Hallo zusammen
Auch wenn ich noch keine xv mein eigen nennen darf habe ich mich schonmal registriert. Ich habe schon ein wenig quer gelesen hier.
Über die xv so ziemlichen jeden Bericht gelesen und mir jedes auffindbare youtube Video angesehen.

Nächste Woche steht ne Probefahrt an und dann wollen wir mal sehen
Ich habe mit 18 angefangen Motorrad zu fahren. Erst eine Honda cbf 600, dann eine honda vtr 1000 und danach eine cbr 600 rr.

Ich möchte jetzt lieber eine Maschine die mehr zu meinem Stil passt. Daher bin ich auf die xv gekommen

Und nun mal zu meiner Frage:
Könnt ihr beschreiben wie sich die xv zu 2. fahren lässt?
Ist sie dann schwer fällig? Fehlt es dann an power oder macht das der Druck von unten wett?

Die vtr zB hatte genug power. Und bei der Maschine hatte ich nie das Gefühl "da fehlt nun was mit sozius". Außerdem lag die Karre immer noch stabil auf der Straße.
Bei der cbr sah das ganze anders aus. Die mit Sozius hat mir persönlich keinen Spaß mehr gemacht.
Die Maschine wurde unstabil. Der Gewichtspunkt war einfach falsch, als wenn man alleine gefahren ist. Und die power hat unten rum halt gefehlt. (Logisch)

Freue mich von euch zu hören. Sollte es bei mir Spruch reif sein, melde ich mich. Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass es eine xv werden wird.

Vg Stephan.

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Hallo Stephan,
bin bisher zweimal mit meiner weltbesten Sozia unterwegs gewesen, zusammen vielleicht 150km.
Die Maschine (habe die R) hat keine Zicken gemacht, Druck genügt, auch im unteren Bereich.
Fahrwerk war auch ok - also keine Klagen!
Meine Sozia ist aber etwas verwöhnt - und wie alle Bobber/Chopper ist auch die XV nicht gerade ein typisches Motorrad für die große Tour zu zweit!

Mein Rat, wenn Du öfter und vor allem auch weitere Strecken mit Sozia fahren willst:
Probefahrt unbedingt zu zweit machen! Sonst könnte es leicht passieren, daß Dir Deine Sozia nach der ersten oder zweiten Fahrt einen Strich durch die Rechnung macht...

Vielen Dank

Ne, so oft ist das nicht. Überwiegend fahre ich alleine. Das war nur so ein Thema was mir im Kopf rum schwirrte

Aber dann passt das ja. Brauch ich mir also eigentlich keine Sorgen machen. Und was die Langstrecke zu 2. angeht - klar. Ist eben kein Sport Tourer.

Für die kleine Runde zur Eisdiele oder am Sonntagnachmittag geht´s auf jeden Fall für beide ohne Probleme!

Hallo Stephan

Die XV ist ein Moped zum alleine Fahren , meine Frau Babs fahrt ab und zu mit ,ist aber vom sitzen her Grenzwertig .
Also unbedingt wie Rolf schon erwehnt hat , deine Sozia mitnehmen bei der Probefahrt . So 150 km sind kein Problem zu zweit -danach ist es nicht mehr lustig !
Power zu zweit hat die XV genug - Kauf Dir aber unbedingt eine R , da sind die Stoßdämpfer um vieles besser .Ich habe eine normale XV mit einfachen Stoßdämpfer.

Gruß Andy

Bestens! Danke für eure Antworten

Glaube aber nicht, daß das einen Einfluß auf die Fahreigenschaften hat, ob Sitzbrötchen, Gepäckträger oder nur Kotflügel...

Hi,

ja die gibt es, ich weiß nur nicht mehr wo. Ich bin mir recht sicher einen Adapter für die Tieferlegung gefunden zu haben. Am besten mal die üblichen verdächtigen durchforsten (USA)

Hallo zusammen,

Hab betreffend Tieferlegung der Fussrasten folgenden Link gefunden.
Google sei Dank.

https://www.empmotorparts.nl/de/sozius-f ... ng-schwarz

Das habe ich vor ein paar Jahren mal an einer Virago 535 auch gedacht - meine Sozia hat keinen großen Unterschied festgestellt! Habe das Teil damals wieder entsorgt...

Servus Oliver

Kann das gemeckere gut verstehen - aber das Sitzkissen wird trotzdem unbequem bleiben und die Dämpfung ist leider auch unter aller Sau da wirst Du mit ner Tieferlegung der Fußrasten nicht recht viel weiter kommen . Gib Deiner Sozia IVO 800 und gut ist

Gruß Andy

Hallo

Ich hab schon einmal versucht im Forum in Richtung Sitzkomfortverbesserung zu ermitteln https://xv950r.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=469 , hab mich aber wohl in der Überschrift nicht so klar ausgedrückt. Hat vielleicht wer den Mustang Sattel und kann darüber Auskunft geben?

Ich denke die Idee mit den tiefergelegten Fußrasten nimmt das Gewicht nicht so viel vom Hintern weg das es spürbare Erleichterung bringen könnte.

Die beste aller Frauen hat bei der letzten längeren Ausfahrt auch nach immer kürzeren Intervallen ( 2h, 1,5h 1h ...) nach einer nicht zu kurzen Pause (~ 1/2 Stunde) verlangt, und ich war eigentlich selber auch ganz froh darüber. Soll ja Spass machen, nicht weh tun und ich bin auch nimmer der Jüngste;

Werde das nächste Mal mal einen Versuch mit Fahrradunterhosen starten, klingt zwar voll deppert aber vielleicht hilfts....!

Berthold

Hallo Berthold,

Da kann ich dir nur zum Corbin Sattel raten, da sitzt du 300-400 km im Sattel und da tut sich nix, der ist absolut Top noch nie einen besseren Sattel gefahren. Was die Sozia angeht so ist die Bolt nicht dafür geschaffen längere Touren zu zweit zu fahren. Da denke ich wird jeder schnell an seine Grenzen des machbaren stoßen.

Cheers Freebike

Servus freebike

Danke für den Tipp mit dem Corbin Sattel, der ist wirklich eine Überlegung wert. Im Eigenimport ist auch der Preis annehmbar, genau wie du sagst!

Ja ich weiss dass die Bolt nicht so für den Soziusbetrieb geschaffen ist aber ein zweites Moped gibt der Finanzhaushalt leider nicht her.
Die beste aller Frauen ist ja nicht immer dabei aber bei Urlaubsfahrten kann ich sie wohl schlecht zu Hause lassen , und da sind dann halt längere Touren angesagt.
Vielleicht findet sich ja ein Beifahrersitz der die Sache etwas verbessert. Das Problem mit Sozius scheine ja nicht nur ich alleine zu haben, da hoffe ich noch ein wenig auf mögliche Erfahrungswerte anderer Forumsnutzer.

Wenn du mal in Kärnten bist melde dich wenn du möchtest vorher per PN und vielleicht geht ja ein Kaffee oder auch ein.. Bierchen gemeinsam.

So long
Berthold

Hallo,

hat einer schon diese Fussrasten verbaut und kann mir sagen ob es was nutzt

Gruß Holger