Das Aufsetzen mit der XV wurde hier schon öfter diskutiert. Die einen schwören auf den Höherlegungssatz, die nächsten auf die Oldschoolbereifung, die etwas höher ist und der ganz große Teil der Fahrer hat sich darauf geeinigt, dass man mit einer mehr oder weniger "speziellen" Kurventechnik das Aufsetzen verhindern kann. Ich persönlich fahre meine XV auch sehr sportlich, drücke sie aber etwas mehr übers Vorderrad (nicht wie üblich übers Hinterrad) dem entsprechend ist der Reifen vorne bis auf Kante abgefahren und der hinten eben nicht. Dazu kommt noch ein wenig die "vom Moped hängen" Technik und schon raspelt es nicht mehr so übel an der Fahrbahn... Aber klar ab und an kommt es mal wieder vor wenn man doch wieder zu optimistisch unser armes dickes Mädchen mit der Sportbefreiung zum hochleistungsturnen zwingt
Die "Racer" hat ein wenig mehr Bodenfreiheit, dadurch das die Fußrasten weiter hinten sind!