hallo 2 tipps unabhängig des herstellers
achte penibelst auf den winkel deiner handgelenke wenn der lenker drauf ist
sonnst drehst du durch wenn dir alles einschläft oder weh tut nach ner halben std fahrt .

und unten wo die riser durch die gabelbrücke gehen sind ja die gummilager wo die schrauben durch gehen
dorten sind 2 gummikappen diese endfernen und da eine Passgenaue 2-3mm dicke metallscheibe einsetzen
um die gummilager ausserkraft zu setzen . sonnst wackelt dein lenker wie nen kuhschwanz .

viel spass beim umbau !

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