Habe da mal ne Alternative zu den hier bekannten Luftfiltern aufzuzeigen.

Es handelt sich um einen kompletten Umbau von K&N, also nicht nur der Filter sondern ein komplettes Gehäuse.
Erinnert mich stark an den Luftfilterumbau von Kingston!!

Schaut Ihr hier:

https://www.knfilters.com/news/news.aspx?id=5365&RDL=Y
Eure Meinung dazu ----

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Hi Günni,

Plus 7 PS nur mit dem Lufi, dann liege ich ja mit meiner Schätzung von min plus 10 PS beim V&H Kopletsatz also Lufi, Auspuff und Fuelpak nicht so schlecht.

Cheers Ferry

sieht geil aus, erfodert eine Abstimmung und ich glaube aus irgendeinem Grund nicht, das es legal in deutschland sein wird.........

Ich glaube auch das Du bei uns keinen Tüv bekommst

Gruß Andy

https://www.summitracing.com/int/parts/k ... /overview/

falls jemand bestellen will, ich würde ggf. mitbestellen

Oder hier,
https://www.cruisercustomizing.com/kn-pr ... KN-RK-3940

Frank, Deiene Quelle scheint ja sehr günstig zu sein, wie hoch sind da die Frachtkosten?
Zollgebühren?

Hätte schon Interesse, muss noch überlegen!

PS: hier kann man sich auch die Installationsanleitung runterladen
https://www.knfilters.com/search/product ... od=RK-3940

hi günne

3,5% Einfuhrumsatzsteuer (auf Teilepreis)
19% mehrwertsteuer (auf Gesamtpreis inkl. Versand)

Versandkosten sind abhängig vom Warenwert.

Hab mal grob durchgerechnet, ca. 210€ pro Person ab 3 Bestellern

Hallo Frank,

täusche ich mich, oder hast Du Dein Vorhaben die Bolt zu verkaufen aufgegeben.

Solange ihr nur den Lufi tauscht bedarf es keiner Abstimming, da mit den original Auspuff die gleiche menge an Abgasen aus dem Motor geleitet wird. Der Lufi ist keine Pumpe, der Motor saugt die Luft an.
Wenn er durch die Auslassventiele nur eine Menge X herausdrücken kann dann kann er auch nur die gleiche Menge X an frischluft und Prit einsaugen. Logisch oder? Und Tüv gibts dafür bei euch erst garnicht, alles was die Leistung steigert oder die Abgaswerte ändert führt zum erlischen der Bertriebserlaubnis. Außer ihr macht ne einzelabnahme mit Leistungsprüfstand ect. Und alles wird neu in den Papieren eingetragen.

Cheers Ferry

Hallo Frank,
was hälst Du denn hiervon:
https://www.louis.de/artikel/k-n-luftei ... r=10050999

und dabei Gutschrift 50,- einlösen.
guckst Du hier:
viewtopic.php?f=9&t=685

Danke für den Hinweis.

Ist prinzipiell erforderlich, nur hab ich schon ne spezielle Abstimmung per PC, mit K&N Filter im Yamaha Seriengehäuse, 2. Luftöffnung auf und zusätzlichem luftschlitz unterhalh des Gehäuses.

Hab kürzlich mal den Seriendeckel entfernt, den K&N Filter mit Gummiband fixiert.
War der Hammer, sieht nur Scheisse aus und läuft dann zu mager.
Also neu abstimmen!

Diese neue kommplett Lösung von K&N kommt diesem Provisorium also recht nahe, sieht super aus und baut sehr schmal auf, was der Beinfreiheit rechts sehr entgegen kommt.

Schaun wir mal ------

So, hab mir den Luffi bei Louis bestellt!
Wird wohl ne gute Woche dauern bis der da ist.

Ob ich den allerdings noch vor der 20.000er inspektion einbaue, ist derzeit unklar.
Hab nur noch 500 km bis dahin, nur wettermäßig wird das so schnell nix.

Berichte wenn er drauf ist ( nach Prüfstand )

So Filter ist verbaut!
Kurze Probefahrt gemacht, geiles Gefühl klingt mit der Miller-Anlage noch besser ( tiefer)
Subjektiv mehr Dampf untenrum, genaueres zeigt im Frühjahr, nach der Einstellung, der Test auf dem Prüfstand.

Hier ein paar Bilder vorab.
Die Abdeckung zwischen Filter und Tank ist eine Eigenkonstruktion.

Schaut bis jetzt ganz gut aus Günni

Was machst Du bei Regen - eine Mütze drüber ?

Gruß Andy

Gute Frage Andy,
aber da mache ich das selbe wie Ferry, der hat nen V&H Filter und macht wohl nix und hat bisher wohl
keine Probleme damit.
Stimmt's Ferry?