Auspuff und Krümmerband sind montiert. Das Grinsen der anschließenden Trocknungsprobefahrt hält immernoch an.
Zum Krümmerband. Hier würde ich jetzt ein schmaleres verwenden, damit es einfacher um die Halterungen herum geht.
Die mitgelieferten Edelstahlkabelbinder sind nicht zugebrauchen. Zum Glück hatte ich mir Schlauchschellen in schwarz und in unterschiedlichen Größen besorgt.

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Sieht echt schick aus mit den schwarzen Hitzeschlussblechen, dem Falcon und deiner stilvollen Schlosstasche. Hast du denn auch schon den Jan Killer verbaut?

Gruss Carsten

Vielen Dank für's Lob und nein, den JK hab' ich noch nicht drin, ist aber geordert.

Sagen wir mal so, obwohl ich das Leder besorgt und den Zuschnitt gemacht habe ist die größere Tasche etwas günstiger.

btw. Wenn ich nochmal Leder benötige, gehe ich direkt zum Sattler. Dann bekomme ich was ich bestellt habe.
d.h. Das angepriesene Büffelleder ist, laut Aussage vom Sattler, alles andere aber kein Büffelleder. Der hat sich zwei Klingen beim Kanten ausdünnen ruiniert, was bei gutem Leder nicht passiert.

Bin froh dass ich nicht der einzige bin, der das ziemlich kniffelig fand... man muss die Wicklungen sehr sauber einteilen damit es an den Haltrungen passt.
Beim schmalen 1" Band hätte ich aber Bedenken dass es leichter verrutscht.
Meine Edelstahlkabelbinder von DEI halten sehr gut. Welches Band/ welche Kabelbinder hast du gekauft?


Zu recht, das sieht super aus!

Hallo Georg

Schaut super aus und ist eine geniale Lösung

Gruß Andy

Moin Denis.
Ich habe das hier gekauft.
Hinterher habe ich noch zwei Fehler bemerkt: Die Halterung für das Hitzeschutzblech unten hätte ich am Krümmer belassen sollen und ich habe, mMn, falschrum gewickelt. Das sind Schönheitsfehler, die ich so nicht lassen werde. Also folgt bald Runde 2.

Danke Andy.

Das Band und die Kabelbinder sehen aus wie meine auch, nur der Preis ist


Auf dem Foto sieht es aus, als hättest du vom Zylinder her richtung Endtopf gewickelt.
Für die erste Lage ist das ok.




Falls du einen Tip brauchst kann ich dir gerne beschreiben wie ich meine 2. Lage gewickelt habe.

Ich hab auch vom zylinder her gewickelt und finds gut so.

Sehr schön gemacht....sehr stimmig.

Als nächstes Projekt steht an: Kabel in den Lenker verlegen.



Vieles ist schon vorhanden, sogar die O-Ringe für die Gabelcover.
Die Star Griffe sind angekommen, die obere Gabelbrücke fehlt noch. Die kommt extra aus Japan und das dauert 2 Wochen.
Da ich originale Teile nicht beschädigen will, müssen einige Dinge als Ersatzteile her. So muss ich nicht auf's Mopped verzichten und hab' genug Ruhe bei der Sache. Nach meinem Urlaub gibt's wieder Zugang zu Maschinen, dann geht's weiter.

Zwischenstand:
Alle Teile sind da und soweit vorbereitet. Die LSL Dragbar hat die Kabel verschluckt, die schwarzen Stargriffe die Kellermänner, die Ritzriser halten alles hoch und die Ø50mm Gabelcover runden das Ganze ab.
Am kommenden WE soll dann alles ans Mopped.

schöne Arbeit. hoffentlich passt dir der lenker.

Soooo. Hab' heute das Wetter ausgenutzt und die neue Front angebaut.
Das hat in der Tat von 9 to 5 gedauert. Warum solange
Der Kupplungshebel ist nicht zweigeteilt. d.h. Erst über den Lenker schieben, dann verkabeln.
Das alles dann am Mopped, was die Sache nicht einfacher macht.
Alles ist aber fertig und funktioniert Gewöhnungsbedürftig ist das sicherlich. Schon das Rangieren im Stand bedarf erhöhter Aufmerksamkeit...







Die Spiegel passen mir noch nicht so richtig...

Servus Georg,
saubere Arbeit und schöne Optik
Gefällt mir gut und ist stimmig!