Hatte gerade Startschwierigkeiten

Hab die Maschine nach der Arbeit angeschmissen und mich dann noch kurz mit nem Arbietskollegen Unterhalten

Kurz nach dem Anschmeißen fing sie an zu Stottern als wenn sie sich verschluckt hätte, und ging danach aus

beim 2. mal war es genau so

erst als ich dann ein wenig Gas gab, damit sie sich nicht verschluckt, lief sie nach 2-3x ziehen am hebel ruhig und gelassen wie immer.

Nach meiner Heimfahrt habe ich es nochmal Probiert bei warmen Motor, da war sie wieder kurz vorm verschlucken, fing sich aber und lief dann ruhig



Hatte sowas schon mal jemand? oder weiß woran es liegen könnte?

einziges Zubehör am Moped ist der Miller Endtopf ansonsten ist alles original

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hallo

evtl hängt der poti für leerlaufdrehzalregelung .
so einfach verschlucken is nicht zu pauschalisieren .....
am besten mal direkt den PC beim händler dranhängen , is der weise lose stecker unterm sitz .

war vorhin beim Freundlichen und hab ihn darauf hingewiesen

er hat so nichts gefunden, er sagte so wie ich ihm das beschrieben habe, kann es auch sein das noch benzinreste im verbrennungsraum gewesen wären.

er hat mir das so erklärt, dass die einspritzanlage, und der bordcomputer die funktion des vergasers mit choke übernehmen, und bei kaltem motor ein anderes gemisch gefahren wird als bei warmen motor

ähnlich dem choke bei älteren maschinen

wenn der motor dann nur kurz kalt gefahren wird, am besten innerorts wo man nur beschleunigt und wieder abbremst und erneut beschleunigt, die maschine dann abstellt, könnten noch reste im verbrennungsraum gewesen sein, die dafür gesorgt haben das die maschine sich verschluckt beim anlassen.


ich hoffe ihr versteht was ich meine

klang plausibel was er sagte
was sagt ihr dazu?

In der Zeit, in der er dir das erklärt hat, hätte er auch den Laptop kurz anhängen können.
Vermutlich hätte die Zeit auch noch für einen Kaffe für den Kunden gereicht...

laptop hatte er drangehängt aber der hat nix angezeigt und das war seine erklärung dazu

Sorry, das hatte ich oben überlesen.


Sowas ähnliches vermute ich auch...
Startprobleme bei einer Bolt sind untypisch, auch macht es keinen Unterschied welcher Endtopf dran ist. Die ECU regelt das.

Hmm
Ich werde es mal im Auge behalten und euch berichten

Heute morgen sprang sie direkt an und lief auch im Stand ganz normal

Hatte ich bis jetzt nur ein einziges mal.

Ist ne Weile her. Hatte damals nur den Miller drauf. Sonst nix.

Die hat beim Anspringen gezuckelt wie meine alte XVS wenn man den Choke vergessen hat.

Da die Sache einmalig war hab ich mir bis jetzt aber keine weitern Gedanken gemacht.

Das ist eine Pumpe, sie sorgt aber nur dafür dass die Benzinleitungen sicher gefüllt sind.
In die Brennräume wird noch nichts eingespritzt.

Mal eine Frage: Ihr gebt doch nicht etwa Gas beim anlassen?

Es ist ja schon mal beruhigend, das ich nicht der einzige damit bin

Gestern vor & nach der Arbeit war nix und heute morgen auch ganz normal angesprungen & während ich Jacke, Helm & Handschuhe angezogen habe lief sie schön ruhig vor sich hin

Ich gebe kein Gas beim starten


Ich hoffe das sie nur mal einen "schlechten Tag" hatte